Hecho a la medida · Ciudad de México
¿Tu scooter o tu bici parados por una pieza de plástico que ya nadie vende? La imprimimos
Salpicaderas, tapas de batería, soportes, clips y embellecedores para scooter eléctrico, bici o patineta. Mándanos fotos y medidas: la modelamos y la imprimimos. Cotizar es gratis.
El scooter sirve. La batería carga, el motor jala, las llantas están bien. Lo que se partió en un tope fue la salpicadera, o la tapa del compartimento de la batería, o el soporte que sujetaba el guardabarros. Vas a la tienda de refacciones y tienen llantas, cámaras, cargadores, baterías y controladoras —lo que se vende rápido—. Tu pedazo de plástico, no.
Y si tu modelo ya tiene tres o cuatro años, o lo compraste de una marca que dejó de distribuir en México, ahí se acaba la búsqueda. A veces aparece en un sitio de importación, con semanas de espera y sin certeza de que sea la versión exacta de tu modelo. Mientras tanto el scooter se queda parado en la entrada por una pieza de treinta gramos.
Esa pieza sí se puede volver a fabricar. Nos mandas fotos de las dos partes rotas y las medidas que puedas tomar —una regla sirve, un vernier sirve mejor—, o la describes en nuestro editor con IA, que arma el modelo sin que tengas que saber diseño 3D. Nosotros la imprimimos en el material que le toca según dónde va montada y qué tiene que aguantar, y la recibes lista para atornillar.
Qué conviene mandar a imprimir y qué no
Sí conviene cuando la pieza es de plástico, tiene la forma propia de tu modelo y no carga con tu peso ni con tu frenado: salpicaderas y guardabarros, tapas de batería y de la tarjeta controladora, soportes y bases atornilladas, clips y grapas de vestidura, embellecedores, tapones de manubrio, guardacadenas, protectores de cuadro, adaptadores para portabidón en cuadros sin barrenos, topes y gomas de plegado. También cuando lo que buscas nunca se vendió por separado, solo venía dentro del scooter completo.
No conviene para lo que sí se consigue y sale mejor de fábrica: llantas, cámaras, baterías, cargadores, controladoras, balatas, cadenas y baleros. Eso lo tienes más rápido y más barato en una tienda de refacciones o en el marketplace, y ahí te conviene ir.
Y hay una lista que no imprimimos, aunque nos la pidas: horquillas, potencias, manubrios, tijas, la abrazadera del mecanismo de plegado, mordazas y palancas de freno, y cualquier engrane o soporte del que dependa que te detengas o que no te caigas. Una pieza impresa en FDM se hace por capas y falla distinto a una pieza inyectada o forjada; en una pieza de seguridad eso no es un detalle técnico, es tu integridad. Si nos mandas una de esas, te lo decimos y no la cotizamos.
Si lo que se rompió no es de tu scooter sino de tu coche, tenemos una página dedicada a clips de moldura y grapas de tolva en forjeria.com/servicios/clips-de-moldura-y-grapas-de-tolva. Y si es de un mueble o un electrodoméstico, ve a forjeria.com/servicios/pieza-que-ya-no-se-consigue.
De la pieza rota a la pieza nueva
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Junta los pedazos y fotografíalos
Aunque se haya partido en tres, júntalos y tómale fotos por los dos lados, con una regla o un flexómetro al lado para que se vea la escala. Anota lo que puedas medir: largo total, diámetro de los barrenos, distancia entre centros y espesor. De esas medidas depende que embone.
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Nosotros la modelamos
Sube las fotos al editor con IA en /editor?crear=ia y descríbela con tus palabras: la IA arma el modelo 3D sin que sepas diseño ni tengas archivo. Si prefieres hablarlo con alguien, mándalas por WhatsApp y lo revisamos contigo antes de imprimir.
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Cotiza y elige material
Con el modelo listo, el cotizador te da el precio exacto en segundos, desde $59 MXN por pieza, y cotizar es gratis. Ahí eliges material, color y cuántas piezas quieres. El pago es en línea con tarjeta.
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Recíbela y móntala
En CDMX hay entrega el mismo día para piezas chicas que entran en la mañana y toman pocas horas de impresión, en las 16 alcaldías. Las piezas grandes toman de 24 a 48 horas, y el envío al resto del país, de 2 a 5 días.
Por qué esto funciona cuando la refacción ya no existe
El material se elige por dónde va montada
PETG para lo que vive a la intemperie y recibe golpes, ABS para piezas estructurales del chasis que no son de seguridad, TPU para topes y gomas que deben flexionar, PLA fibra de carbono para soportes que tienen que quedar rígidos, PLA para lo que solo tapa o embellece. Un material y un color por impresión.
No dependemos del número de parte
No necesitamos que la marca siga en México, ni el código de la refacción, ni que exista un catálogo de tu modelo. Copiamos la forma de la pieza que tienes en la mano. Por eso da lo mismo si tu scooter es de una marca conocida o de una que se dejó de importar hace años.
Una pieza o el juego completo
Se cotiza por pieza: pide una para comprobar que embona y luego las que falten. Si tu bici perdió los cuatro clips de la misma vestidura, salen los cuatro iguales, del mismo color y del mismo lote. Y si la pieza mide más de 40 cm, se secciona y se une.
Los límites, escritos antes de que cotices
Tamaño. Cada pieza cabe en un volumen de 40 × 40 × 40 cm. Una salpicadera larga o un cubrecadena entero pueden pasarse; en ese caso se secciona y se une, y eso se decide antes de imprimir, porque la unión cambia dónde puede cargar la pieza.
Color y material. Una impresión sale en un solo material y un solo color. No hacemos multicolor, ni resina, ni metal. Si tu pieza original era negra con detalles rojos, la tuya sale de un color.
Sol y lluvia. PETG y ABS aguantan la intemperie y el calor mejor que el PLA, y son lo que recomendamos para una pieza que vive afuera. Aun así, ninguna pieza de plástico —impresa o inyectada— es eterna bajo el sol de la ciudad; si la tuya va a pasar el día entera a la intemperie, dínoslo y lo tomamos en cuenta al elegir material y espesores.
Seguridad. No imprimimos piezas de las que dependa tu frenado, tu dirección o que el scooter no se pliegue contigo encima. Está explicado arriba y no es negociable.
Ajuste. Una foto da la forma, no las tolerancias. Entre más precisas sean tus medidas —de preferencia con vernier— mejor embona a la primera. Y si algo no queda, mándanos foto del ajuste por WhatsApp y lo revisamos.
Del catálogo: refacciones que ya diseñamos e imprimimos
Ver todo el catálogo →
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Perilla de repuesto con 3 insertos intercambiables: flechas D de 6 mm, 8 mm y ovaladas. Compatible con la mayoría de estufas.
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Pata de repuesto con altura ajustable y copa flexible que absorbe la vibración de tu lavadora. Se vende por pieza: compra 4.
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Preguntas frecuentes
Mi scooter ya tiene años y la marca ya no lo vende. ¿Igual pueden hacer la pieza?
Sí, y es exactamente el caso para el que sirve esto. No dependemos del fabricante, del número de parte ni de que la refacción siga en catálogo: copiamos la forma de la pieza que tienes, aunque esté partida. Que el modelo esté descontinuado no cambia nada de nuestro lado.
¿Sirve para Xiaomi, Ninebot, Segway o solo para ciertas marcas?
Sirve para cualquier marca, porque no trabajamos por modelo sino por pieza: no tenemos un catálogo de refacciones por scooter, tenemos tu pieza. Nos mandas fotos y medidas de la tuya y reproducimos esa forma. Lo que no somos es refacción original de ninguna marca.
¿Necesitan que les lleve la pieza original o basta con una foto?
Basta con fotos claras por los dos lados más las medidas que puedas tomar. Si se partió, junta los pedazos y fotografíalos armados. Lo crítico son las medidas donde embona: barrenos, espesores y distancias entre centros. Sin esas, la pieza queda parecida pero no entra.
¿Qué material aguanta el sol, la lluvia y la vibración de andar a diario?
Para una pieza que vive afuera recomendamos PETG, y ABS cuando además tiene que ser rígida. El PLA se reserva para piezas que solo tapan o embellecen y no pasan el día al sol. Para topes y gomas que deben flexionar, TPU. Elegimos el material contigo antes de imprimir, según dónde va montada la pieza.
¿Pueden imprimir una palanca de freno, una horquilla o la abrazadera del plegado?
No. En esas piezas la falla te tira, y una pieza impresa por capas falla distinto a una inyectada o forjada. Tampoco imprimimos mordazas, potencias, tijas ni manubrios. Si nos mandas una de esas te lo decimos antes de cotizar y te sugerimos buscarla como refacción original.
¿Cuánto cuesta reproducir una pieza chica como un guardabarros o una tapa?
Cotizar es gratis y el precio exacto sale en segundos en el cotizador, desde $59 MXN por pieza. El precio depende del tamaño, el material y el relleno de tu pieza, no de lo difícil que sea de conseguir la refacción original.
¿Y si la pieza no embona?
Pasa, sobre todo cuando la medida salió solo de una foto. Por eso conviene pedir una pieza primero cuando vas a necesitar varias iguales. Si no queda, mándanos por WhatsApp fotos de cómo quedó montada y las medidas del hueco, y revisamos el ajuste.
¿Tu scooter o tu bici parados por una pieza de plástico que ya nadie vende? La imprimimos
Salpicaderas, tapas de batería, soportes, clips y embellecedores para scooter eléctrico, bici o patineta. Mándanos fotos y medidas: la modelamos y la imprimimos. Cotizar es gratis.
Mándanos fotos de tu pieza rota