Hecho a la medida · Ciudad de México

¿Tu dron aterrizó mal y la refacción no existe para tu modelo? La imprimimos a la medida

Tren de aterrizaje, protectores de hélices, tapas, soportes y patas elevadas para drones genéricos, descontinuados o armados en casa. Mándanos fotos y medidas, o el archivo que ya bajaste. Cotizar es gratis.

Mándanos fotos de tu pieza rota Ya tengo el STL: cotizar al instante Descríbela y que la IA la modele

Sobre una mesa de taller junto a la ventana, un dron pequeño con un tren de aterrizaje elevado recién impreso en 3D en negro mate, un protector de hélices impreso apoyado de canto, un vernier, un desarmador de precisión y la pata original partida en dos.

El dron vuela bien. La batería carga, la cámara graba, el control conecta. Lo que se partió en un aterrizaje duro fue una pata del tren de aterrizaje, o la tapa de un compartimento, o el aro protector de hélices que venía de fábrica. Una pieza de quince gramos deja el dron guardado en su estuche semanas enteras.

Seamos claros con algo antes de que sigas leyendo: si tu dron es un modelo reciente y de marca grande, la refacción original probablemente sí existe, hay tiendas mexicanas especializadas que la surten y ahí te conviene ir. El problema es el otro caso, que es muchísimo más común de lo que parece: el dron genérico que compraste en línea y que no tiene marca ni número de parte, el modelo de hace cuatro o cinco años que ya salió de catálogo, el mini dron de juguete de tu hijo, o el FPV que armaste tú. Ahí el mercado surte lo popular y nada más: te vende hélices y baterías, no la pata que se rompió.

Esa pieza sí se puede volver a fabricar. Nos mandas fotos de los pedazos y las medidas que puedas tomar, o la describes en nuestro editor con IA y él arma el modelo sin que sepas diseño 3D. Y si ya encontraste el archivo gratis en Printables o Thingiverse pero no tienes impresora, súbelo al cotizador y lo imprimimos nosotros: el precio exacto sale en segundos, desde $59 MXN por pieza.

Qué sí imprimimos para tu dron y qué no

Sí conviene cuando la pieza es de plástico, tiene la forma propia de tu modelo y no es de las que mantienen el dron en el aire: tren de aterrizaje y patas elevadas, protectores y aros de hélices, tapas de compartimento y de puertos, soportes para montar una cámara de acción o una luz, sujetadores para que las hélices no se muevan al transportarlo, parasol para la pantalla del control, protectores del gimbal para guardarlo, bases y pistas de aterrizaje, e insertos para que el dron no baile dentro de su maleta.

Y hay una lista que no imprimimos, aunque nos la pidas y aunque exista el archivo: hélices, brazos y cualquier parte del chasis que sostenga un motor, y las carcasas que encierran la batería. Una hélice gira a miles de revoluciones por minuto y necesita estar balanceada al gramo; una pieza hecha por capas falla distinto a una inyectada, y un brazo que se abre en pleno vuelo tira el dron completo, posiblemente sobre alguien. En una pieza de la que dependa que el dron no se caiga eso no es un detalle técnico. Si nos mandas una de esas te lo decimos antes de cotizar y no la cotizamos.

Hay una tercera categoría, y es honesto nombrarla: lo que se consigue fácil y sale mejor de fábrica. Baterías, cargadores, cámaras, motores, tarjetas y hélices de repuesto los tienes más rápido y más barato en una tienda de drones o en el marketplace. No competimos con eso ni tiene caso que lo intentemos.

Una advertencia que casi nadie te va a dar por escrito: en un dron el peso importa más que en cualquier otra pieza que imprimimos. Cada gramo de más baja el tiempo de vuelo y puede mover el centro de gravedad. Por eso ajustamos espesores y relleno pensando en eso, elegimos materiales ligeros cuando se puede, y te decimos el peso estimado de la pieza antes de imprimirla.

De la pieza rota a la pieza montada

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Junta los pedazos y mídelos
Aunque se haya partido en tres, júntalos y toma fotos por los dos lados con una regla o un flexómetro al lado para que se vea la escala. Lo crítico son las medidas donde embona: diámetro de los barrenos, distancia entre centros, espesor y el largo total. De esas medidas depende que entre a la primera.
2
Nosotros la modelamos, o tráenos tu archivo
Sube las fotos al editor con IA en /editor?crear=ia y descríbela con tus palabras: arma el modelo sin que sepas diseño 3D. Si prefieres hablarlo, mándalas por WhatsApp. Y si ya bajaste un STL gratis de Printables o Thingiverse, ese archivo sirve tal cual: súbelo directo al cotizador.
3
Cotiza y elige material
Con el modelo listo, el cotizador te da el precio exacto en segundos, desde $59 MXN por pieza, y cotizar es gratis. Ahí eliges material, color y cuántas piezas quieres. El pago es en línea con tarjeta.
4
Recíbela y móntala
En CDMX hay entrega el mismo día para piezas chicas que entran en la mañana y toman pocas horas de impresión, en las 16 alcaldías. Las piezas grandes toman de 24 a 48 horas, y el envío al resto del país, de 2 a 5 días.

Por qué esto funciona cuando la refacción no existe

El material se elige por lo que la pieza tiene que aguantar

TPU flexible para patas y protectores que deben absorber el golpe del aterrizaje en vez de quebrarse. PETG cuando la pieza vive al sol y necesita tenacidad. PLA fibra de carbono cuando tiene que quedar rígida y ligera. ABS para piezas que aguantan calor. Un material por impresión; el color normalmente uno, y hasta cuatro cuando el diseño lo pide.

No dependemos del número de parte ni de la marca

No necesitamos que el fabricante siga existiendo, ni el código de la refacción, ni que haya catálogo de tu modelo. Copiamos la forma de la pieza que tienes en la mano. Por eso da lo mismo si tu dron es de marca conocida, si lo compraste sin marca o si tú lo armaste.

El archivo gratis ya existe; lo que falta es quien lo imprima

Printables y Thingiverse están llenos de trenes de aterrizaje y protectores de hélices publicados por gente de todo el mundo, casi siempre para drones que aquí sí circulan. Que ese archivo exista es la prueba de que la pieza hace falta. Si lo bajaste y no tienes impresora, esa parte la ponemos nosotros.

Del catálogo: piezas que diseñamos para embonar en algo que ya tienes

Ver todo el catálogo →

Perilla universal para estufa con adaptadores

Perilla de repuesto con 3 insertos intercambiables: flechas D de 6 mm, 8 mm y ovaladas. Compatible con la mayoría de estufas.

desde $88

Pata niveladora antivibración para lavadora

Pata de repuesto con altura ajustable y copa flexible que absorbe la vibración de tu lavadora. Se vende por pieza: compra 4.

desde $272

Soporte para tablet bajo alacena con riel deslizante

Cuelga tu tablet bajo la alacena, a la altura de los ojos y lejos del agua: corre por el riel, se quita de un jalón y da dos ángulos.

desde $608

Jaladeras de barra para cajón ajustables de 96 a 128 mm (par)

Se ajustan de 96 a 128 mm entre centros: aprovechan los barrenos que ya tiene tu mueble, sin volver a taladrar la melamina.

desde $198

Preguntas frecuentes

Mi dron es genérico, sin marca, o de un modelo que ya no venden. ¿Igual pueden hacer la pieza?

Sí, y es exactamente el caso para el que sirve esto. No trabajamos por modelo sino por pieza: no tenemos un catálogo de refacciones por dron, tenemos la tuya. Reproducimos la forma de la pieza que nos mandes, aunque esté partida y aunque el fabricante haya desaparecido. Lo que no somos es refacción original de ninguna marca.

¿Pueden imprimirme unas hélices o el brazo del motor?

No, y no es negociable. Una hélice gira a miles de revoluciones por minuto y tiene que estar balanceada al gramo; un brazo sostiene un motor en pleno vuelo. Una pieza impresa por capas falla distinto a una inyectada, y esa falla te tira el dron, posiblemente sobre alguien. Tampoco imprimimos carcasas que encierren la batería. Esas cómpralas originales.

Ya bajé un archivo gratis de Printables o Thingiverse. ¿Me lo imprimen?

Sí, y es de los casos más fáciles. Sube el STL al cotizador en /cotizar y el precio exacto sale en segundos, desde $59 MXN por pieza; cotizar es gratis. Si el modelo viene en pulgadas, escalado para otro dron o con tolerancias muy justas, dinos para qué dron es y lo revisamos contigo antes de imprimir.

¿Qué material aguanta el golpe del aterrizaje?

Para patas, topes y protectores que reciben el impacto, TPU: flexiona y regresa en vez de quebrarse. Para piezas que viven al sol o necesitan tenacidad, PETG. Para soportes que deben quedar rígidos sin pesar, PLA fibra de carbono. El PLA a secas lo reservamos para lo que solo tapa o embellece. Elegimos el material contigo según dónde va montada la pieza.

¿Una pieza impresa le cambia el vuelo a mi dron?

Puede, y preferimos decírtelo antes que después. Cada gramo extra baja el tiempo de vuelo, y una pieza pesada montada de un solo lado mueve el centro de gravedad. Por eso ajustamos espesores y relleno pensando en el peso, y te damos el peso estimado antes de imprimir. Si buscas un tren de aterrizaje más alto para despegar en pasto o tierra, ahí la altura extra sí vale el gramo.

¿Y si la pieza no embona?

Pasa, sobre todo cuando la medida salió solo de una foto. Una foto da la forma, no las tolerancias. Por eso conviene pedir una pieza primero cuando vas a necesitar varias iguales, y medir con vernier si tienes uno. Si algo no queda, mándanos por WhatsApp fotos de cómo quedó montada y las medidas del hueco, y revisamos el ajuste.