🚚 Envío gratis en pedidos desde $999 en CDMX·$1,499 a nivel nacional

Forjería

Hecho a la medida · Ciudad de México

¿A tu carriola le falta una pieza de plástico y ya no la venden suelta? La imprimimos

Portavasos, charola, tapa de rueda, clip de la canastilla o broche de la capota: partimos de tu pieza rota, no de un catálogo. Impresión 3D en CDMX. Piezas de seguridad, no: eso lo decimos desde aquí.

Manos colocando un portavasos impreso en 3D en verde salvia, con líneas de capa visibles, en el tubo del maníbrio de una carriola vacía, en el zaguán de una casa mexicana; sobre un banco de madera esperan una tapa de rueda y un clip de canastilla también impresos.

Las carriolas cambian de modelo casi cada temporada. Mientras el tuyo es el del año, la marca te vende la refacción; dos o tres años después el modelo salió de línea y la respuesta cambia a la de siempre: para ese ya no hay, o le vendo el kit completo. Y hablamos de una pieza de plástico del tamaño de la palma de la mano en una carriola que costó miles de pesos y que todavía rueda perfecto.

Pasa todavía más con la carriola heredada o comprada de segunda mano, que en México es la regla y no la excepción. Casi nunca llega completa: le falta el portavasos, la charola de juguetes, la tapa de una rueda, un clip de la canastilla o el broche que sostiene la capota. Nadie te va a vender esas piezas sueltas para un modelo de hace cinco años.

Ahí es donde entramos. Nos mandas una foto de la pieza rota —o del hueco donde iba, si se perdió—, la modelamos y te la imprimimos en 3D. No necesitas archivo, ni planos, ni saber diseñar. Y como esto es una carriola y no un mueble, conviene decir de frente desde arriba lo que no vamos a hacer: nada del arnés, del freno, del mecanismo de plegado ni de la estructura que carga al bebé. Más abajo está la lista completa, sin adornos.

Por qué esto sí resuelve cuando la marca ya dijo que no

La carriola de segunda mano casi nunca llega completa

Heredada de la prima, comprada en marketplace o rescatada de una venta de garage: rueda bien, pero le falta el portavasos, la charola o un clip. Esas piezas no se venden sueltas para un modelo viejo. Se copian de la que sí tienes o se levantan de las medidas del hueco donde iban.

No dependemos de que el modelo siga vivo

No consultamos un catálogo de refacciones, así que da lo mismo si tu carriola está descontinuada, si la marca ya no se distribuye en México o si nadie sabe cómo se llama esa pieza. Lo que necesitamos es la pieza rota o sus medidas.

Sale en horas y sin pedido mínimo

Una pieza de este tamaño entra y sale rápido: si llega en la mañana, el mismo día puede estar lista en CDMX. Cotizar es gratis y las piezas chicas empiezan en $59 MXN. Al resto del país llega en 2 a 5 días.

Cómo lo hacemos

  1. 1

    Mándanos la foto de la pieza por WhatsApp

    Sirve mucho una foto de la pieza completa sobre una superficie lisa, otra del lugar de donde salió y, si la encuentras, la etiqueta con marca y modelo que casi todas las carriolas traen pegada en el bastidor o bajo el asiento. Si la pieza se rompió en pedazos, mándalos todos: juntos dicen más que uno solo.

  2. 2

    Sacamos las medidas y la modelamos

    Con la pieza rota, o con las medidas que nos pases con un calibrador o una regla, levantamos el modelo 3D. En un portavasos importan el diámetro interior y la forma del anclaje al tubo; en tapas y clips, el grosor, el encaje y por dónde entra la ceja que hace clic.

  3. 3

    Elegimos el material según lo que aguanta la pieza

    No todas piden lo mismo. Una tapa o un embellecedor salen bien en PLA. Un clip que se mete y se saca todos los días, o una pieza que vive a la intemperie y al sol, va mejor en PETG o en ABS, que no se vuelven quebradizos con el uso ni con el calor del coche. Te decimos cuál conviene antes de imprimir y por qué. Cada impresión lleva un solo material.

  4. 4

    La recoges o te la enviamos

    Cotizar es gratis y, si ya traes un archivo STL, el precio exacto sale en segundos al subirlo. Pago en línea con tarjeta, entrega el mismo día en las 16 alcaldías de CDMX cuando la pieza entra temprano, y envío nacional de 2 a 5 días.

Qué piezas de la carriola sí imprimimos, y cuáles no vamos a imprimir

Las que más nos piden son las que se pierden o se truenan primero, y casi ninguna es estructural: el portavasos y su base, la charola o bandeja de juguetes, las tapas y embellecedores de rueda, los clips y ganchos de la canastilla de abajo, el broche o pivote que sostiene la capota, los tapones de tubo, las guías de la cubierta de lluvia, el sujetador de la pañalera y las perillas o palancas que no forman parte del plegado. Todas son piezas de conveniencia: si fallan, la carriola sigue siendo segura, nada más deja de ser cómoda.

Y ahora la lista de las que no, que es la parte importante de esta página. No imprimimos ninguna pieza del arnés ni del sistema de retención: hebillas, broches, ajustadores, pasadores de cinturón. No imprimimos nada del freno ni de su varilla o pedal. No imprimimos las piezas del mecanismo de plegado ni sus seguros. No imprimimos ejes, rines ni nada que cargue el peso del niño, incluida la barra frontal de seguridad. Y no imprimimos adaptadores para autoasiento ni ninguna pieza que sujete un portabebés al bastidor. Esas partes están hechas y probadas para resistir una caída o un jalón, y una copia en plástico impreso por capas ahí no es un ahorro: es un riesgo con tu hijo encima. Si la pieza que necesitas es de esa lista, la respuesta honesta es que consigas la original con la marca o cambies la carriola, y te lo vamos a decir así aunque perdamos el pedido.

Sobre la charola vale una aclaración aparte: la imprimimos como bandeja para juguetes, el vaso o el biberón cerrado, no como plato. No trabajamos con materiales de grado alimenticio, así que no sirve para poner comida directamente sobre la superficie, y tampoco es mordedera ni juguete de boca. Lo mismo aplica a cualquier pieza que el bebé pueda llevarse a la boca: si esa es la función, no somos la opción.

Una pieza impresa en FDM se construye por capas y, aunque la imprimamos sólida, es más débil entre capa y capa que una inyectada en molde. Por eso la orientamos para que el esfuerzo no vaya en el sentido que las separa, y por eso el criterio de arriba no es exceso de precaución sino el límite real del proceso. Trabajamos en PLA, PETG, ABS, TPU y PLA con fibra de carbono, un material por pieza, y hasta 40 × 40 × 40 cm, que para cualquier pieza de una carriola sobra de largo. Si además de la carriola tienes rota una pieza de otro aparato o de un mueble, el mismo servicio te sirve: mándanos la foto igual.

Del catálogo: otras piezas de repuesto que ya imprimimos

Ver todo el catálogo →

Preguntas frecuentes

Mi carriola tiene años y la marca ya no se distribuye en México, ¿aun así se puede?

Es justo el caso para el que existe esta página. No consultamos un catálogo de refacciones, así que no importa si el modelo está descontinuado o si la marca ya no se vende aquí. Lo que necesitamos es la pieza rota o sus medidas; entre más completa esté, mejor queda la copia.

¿Pueden imprimir una hebilla del arnés, algo del freno o un adaptador para el autoasiento?

No, y no es negociable. Todo lo que sujeta o detiene al bebé —hebillas y broches del arnés, freno, seguros del plegado, ejes, barra frontal, adaptadores de portabebés— está diseñado y probado para aguantar un jalón o una caída, y una pieza impresa por capas no da esa garantía. Si lo que se te rompió es de esa lista, consíguela con la marca. Preferimos perder el pedido a que te falle esa pieza.

Se me perdió la pieza y no tengo ninguna para copiar, ¿se puede igual?

Casi siempre sí, sobre todo en portavasos, tapas y clips. Necesitamos fotos del hueco donde iba, de los anclajes o postes que quedaron a la vista, y unas medidas con regla o calibrador: diámetro del tubo, separación entre barrenos, grosor. Con eso levantamos el modelo. Si te queda la pieza del otro lado, mándala también: muchas veces es la misma en espejo.

¿Qué material usan y cuál conviene para una carriola?

Para tapas y embellecedores, PLA. Para clips, ganchos y cualquier pieza que se meta y se saque a diario, o que se quede al sol y dentro del coche, recomendamos PETG o ABS, porque el PLA se reblandece con el calor y se vuelve quebradizo con el uso repetido. También tenemos TPU, que es flexible, y PLA con fibra de carbono, más rígido. Cada impresión lleva un solo material, y si el diseño lo pide podemos combinar hasta cuatro colores en la misma pieza.

¿Cuánto cuesta y cuánto tarda?

Cotizar es gratis y, si ya tienes el archivo STL, el precio exacto sale en segundos al subirlo. Las piezas chicas empiezan en $59 MXN. Una refacción de este tamaño suele estar lista el mismo día en CDMX si entra en la mañana; el envío al resto del país tarda de 2 a 5 días.

¿La charola sirve para darle de comer al bebé?

Sirve como bandeja para juguetes, el vaso entrenador o el biberón cerrado, no como plato. No trabajamos con materiales de grado alimenticio, así que no pongas comida directamente sobre la superficie y no la uses como mordedera. Se limpia con un trapo húmedo y jabón neutro; nada de lavavajillas ni agua hirviendo, porque el plástico se deforma.

¿Les llevo la carriola completa?

No hace falta, y de hecho no la recibimos: no somos taller de reparación de carriolas, no las desarmamos ni las diagnosticamos. Lo que hacemos es fabricar la pieza de plástico que ya no se consigue, para que tú la coloques. Empieza mandando fotos por WhatsApp y de ahí te decimos si es un caso que sí podemos tomar.

¿A tu carriola le falta una pieza de plástico y ya no la venden suelta? La imprimimos

Portavasos, charola, tapa de rueda, clip de la canastilla o broche de la capota: partimos de tu pieza rota, no de un catálogo. Impresión 3D en CDMX. Piezas de seguridad, no: eso lo decimos desde aquí.

Mandar foto de la pieza de mi carriola